A falta de respeito da maioria dos motoristas é o que impera no Largo do Caranguejo.

*Adailton Reis (adailtonreisbahia@hotmail.com).

Trânsito no Largo do Caranguejo-Itinga.

Guardas Municipais.

Na mediação do Largo do Caranguejo, localizado no bairro de Itinga, a maior dificuldade para os guardas municipais de trânsito ainda é a falta de respeito da maioria dos motoristas que não respeitam os pedestres e muitas das vezes, as ordens vindo dos profissionais de trânsito que não são obedecidas.

Motoristas estacionam veículos em qualquer lugar.

Para Jefferson Souza (24), que há dois anos trabalha no local, a educação seria a melhor saída para melhorar esse cenário: "A educação para os motoristas seria ótimo, porque ajudaria na conscientização para respeitar o cidadão e os profissionais no trânsito".

Na cidade o trânsito é municipalizado, porém o processo de conscientização dos motoristas ainda estar num processo de inicialização. Nos últimos anos é crescente o aumento de CFC- Centro de Formação de Condutores na cidade, mas parece que o impulso vindo dos condutores é o que mais prevalece na hora de agir.

Guarda exercendo atividade.

Radares serão instalados na Estrada do Coco e talonários eletrônicos utilizados para organizar o trânsito em Lauro de Freitas

Com intuito de evitar acidentes e garantir a segurança no trânsito, a Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas (PMLF), por meio da Secretaria de Trânsito, Transporte e Ordem Pública (Settop) assinou o contrato que prevê a instalação do sistema de fiscalização eletrônica em Lauro de Freitas.

O documento formalizado pelo prefeito Márcio Paiva, nesta segunda-feira (7), na Secretaria de Cultura (Secult), em Portão, contempla a instalação de 32 fotossensores e a distribuição de talonários eletrônicos que serão usados por agentes de trânsito em todo município.

As mudanças começam a ser implantadas a partir desta segunda-feira e tem 30 dias para serem concluídas. As multas que eram manuscritas, agora serão aplicadas através dos talonários eletrônicos, equipamentos que têm conexão à internet (3G), permitindo a consulta de informações referentes aos veículos em tempo real e diretamente do banco de dados do Departamento Detran - BA.

De acordo com o prefeito Márcio Paiva o fato mais importante é que as pessoas vão entender que não podem mais estacionar no lugar errado, nem cometer excessos de velocidade. “Não adianta fazer um plano de mobilidade que funcione se o indivíduo não respeita o trânsito. Hoje estamos dando o ponta pé fundamental para a mobilidade no município”, frisou o gestor.

A implantação dos fotossensores visa à redução dos acidentes na Estrada do Coco (BA-099). “Com a municipalização da via, nos preparamos para esse momento. Assinamos esse contrato que vai moralizar o trânsito na cidade”, enfatizou Paiva.

O secretário da Settop, Moyses Mustar, fez questão de reforçar que intuito da gestão não é multar condutores e sim educá-los para respeitar as normas do trânsito. “Esperamos que com essas ferramentas possamos impor uma ação do poder público para que a legislação realmente seja respeitada”, afirma secretário.

Os agentes passarão por uma fase de treinamento para utilizar os talonários eletrônicos. Já os fotossensores passarão por um período de testes que terão o acompanhamento de equipes do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Fonte: DECOM PMLF.

 

 

Volta do feriadão deixa trânsito intenso na entrada da cidade.

Como esperado pelas Polícias Rodoviárias, o trânsito nas estradas que dão acesso a capital baiana já começa a ficar intenso no início da manhã desta quarta-feira (25). Na BR-324, o trânsito está intenso no sentido Salvador e a previsão é de que fluxo aumente ao longo da manhã.

 

Pequenos acidentes também já foram registrados na manhã de hoje, mas não há feridos. Já nas rodovias estaduais, o fluxo de veículo é mais tranquilo. Nas últimas 24 horas, o Batalhão da Polícia Rodoviária registrou nas rodovias 13 acidentes, com sete pessoas feridas e uma morta.

Um deles aconteceu na noite desta terça-feira (25), quando uma pessoa morreu e outra ficou gravemente ferida em uma colisão na BA-093. O acidente aconteceu por volta das 21h30, na altura do km 60, trecho entre Pojuca e Araçá. 

Segundo informações do Batalhão da Polícia Rodoviária, uma moto com duas pessoas bateu de frente com um carro de passeio. O condutor da moto, que não teve o nome divulgado, morreu na hora. Já o passageiro da moto foi socorrido e encaminhado para o Hospital Geral do Estado. O estado de saúde dele é grave. No carro, ninguém ficou ferido. 

No terminal rodoviário de Salvador o movimento de passageiros também é intenso. Segundo segundo Abdul Ramid, coordenador da Agerba na rodoviária, o desembarque começou a ficar intenso por volta das 4h30 de hoje. Fonte: Correio 24 Horas.

Rodoviários se reúnem hoje para decidir sobre a greve.

Se a categoria decidir pela greve hoje, a paralisação só começa na terça-feira (23)

Depois de mais de um mês e meio de negociações entre o Sindicato de Rodoviários e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setps) terminou sem acordo a reunião de ontem (21). 

Segundo o vice-presidente do sindicato que representa a categoria, Fábio Primo, o sindicato patronal não apresentou contraproposta e duas assembleias gerais serão realizadas hoje para decidir sobre a greve. “Não houve contraproposta, mas permanecemos abertos ao diálogo”, disse Brito. 

Caso aprovem o estado de greve, os rodoviários entram no prazo legal de 72h para que a greve comece - a intenção é cumprir esta determinação, segundo Hélio Ferreira, presidente do sindicato. Assim, os ônibus só parariam de rodar no início da próxima semana. A assembleia acontece em dois períodos nesta quinta - às 9h e às 15h.

A categoria pede aumento salarial de 15%, aumento no ticket alimentação de R$ 12,24 para R$ 20, fim da hora fracionada, fim da dupla função e direito ao PLR. São 31 pontos de reivindicações. Segundo o assessor de relações sindicais do Setps, Jorge Castro, os patrões vão negociar apenas o reajuste do salário. “Eles querem negociar uma série de outros itens, negociar a redução da jornada de trabalho, mas isso eu não negocio”.

Protesto contra homicídio congestiona trânsito na Estrada do Coco.

Trânsito está congestionado nos dois sentidos da rodovia.

 

O trânsito na BA-099, mais conhecida como Estrada de Coco, está congestionado na tarde deste sábado (4). Cerca de 70 pessoas realizam um protesto nas proximidades da praça do pedágio da Concessionária Litoral Norte (CLN). O grupo utiliza pneus queimados para bloquear a passagem dos veículos nos dois sentidos da rodovia desde às 14h. 

De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), os manifestantes são moradores de Vilas de Abrantes, distrito de Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. A informação inicial é de que eles protestam contra o homicídio de um morador na região ocorrido na noite de sexta-feira (3).

Segundo um morador de Abrantes que entrou em contato com o Correio24horas, Robson da Conceição Santos, 28 anos, foi morto a tiros dentro da barbearia onde trabalhava, na rua Direta do PHOC, em Abrantes. De acordo com a Central de Polícia, a vítima foi atingida no peito e no rosto.

Pela manhã, o grupo já havia realizado um protesto em frente à 26ª Delegacia Territorial (DT/Vila de Abrantes), reivindicando celeridade nas investigações e mais segurança na região. A motivação do crime ainda não foi esclarecida. Fonte: Jornal Correio da Bahia.

 

 

Mirela é empossada na Comissão Permanente de Trânsito e Transporte.

A Vereadora Mirela Macedo (PSD) voltou a cobrar da prefeitura de Lauro de Freitas rigor na fiscalização do transporte alternativo da cidade, além de providências emergenciais no sentido de melhorar todo o sistema de mobilidade. A declaração foi durante a cerimônia de posse dos membros da Comissão Permanente de Trânsito e Transporte de Lauro de Freitas, nesta quarta-feira (11).

 “A gente se sente satisfeito com resultado; estou feliz por fazer parte deste grupo”, disse Mirela.

A Comissão Permanente de Trânsito e Transporte é resultado da organização da sociedade civil da cidade, e é composta por 30 membros. A Vereadora é uma das integrantes do fórum representando o Poder Legislativo.

Na cerimônia, que contou com a presença do prefeito Márcio Paiva, Mirela aproveitou a oportunidade para dizer que a nova entidade pode servir como aliada para continuar cobrando da Concessionária Bahia Norte as demandas da comunidade de Areia Branca/ Capelão.

“Vejo aqui nesta comissão uma real possibilidade para resolver isso. Para mim é uma questão de honra continuar nesta questão ajudando a comunidade”, finalizou Mirela, que já realizou 12 reuniões para tratar do assunto, inclusive com dirigentes da Bahia Norte e da Agerba, além do secretário estadual de infraestrutura e vice-governador, Otto Alencar. Fonte: ASCOM Mirela.

COMUNICADO: Prefeitura de Lauro de Freitas explica intervenção no trânsito.

A Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas, por meio da Secretaria de Trânsito, Transporte e Ordem Pública (Settop), informa que a intervenção feita na Estrada do Coco, bloqueando o retorno sentido Lauro de Freitas, esquina com a Torre de Pizza, foi realizada em caráter experimental.

 

De acordo com o secretário da Settop, Moyses Mustar, com a ação não apresentou melhoras no trânsito da região, o bloqueio já foi liberado, e a via voltou a operar normalmente. A Settop comunica ainda, que a prefeitura já está realizando um estudo técnico para melhoria do trânsito, bem como a implantação de novas passarelas no município. Fonte: DECOM PMLF.

Estrada do Coco terá interdição parcial a partir de terça-feira.

Nessa terça-feira, um trecho da Estrada do Coco (BA-099), na altura do Km 4,5, em frente ao Hospital Menandro de Faria, em Lauro de Freitas, será parcialmente interditado pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) para o início da instalação de uma passarela no local.

Será suspenso o tráfego de veículos na faixa da esquerda, nos dois sentidos. No local, serão instalados dois pilares de sustentação da estrutura metálica da passarela de pedestres. 

A construção da passarela atende a uma reivindicação dos moradores da região. O equipamento tem uma extensão de 169,80 metros, largura de 2,20 metros, em estrutura metálica, e contará com dois elevadores para atender portadores de necessidades especiais. A interdição deve durar aproximadamente 30 dias.

Para pedestres

169 metros é a extensão da passarela que será instalada no Km 4,5 da Estrada do Coco, próximo ao Hospital Menandro de Faria. Fonte: Jornal Correio da Bahia.

ACM Neto anuncia via exclusiva de ônibus da Lapa ao Iguatemi.

Prefeito ACM Neto quer criar via para ônibus da Lapa ao Iguatemi.

O prefeito ACM Neto afirmou nesta terça-feira, 25, que vai apresentar nos próximos dias projeto de vias exclusivas para ônibus da Lapa ao Iguatemi, orçado em R$ 1 bilhão. "Vamos aproveitar muito bem parte dos R$ 50 bilhões que a presidente prometeu liberar para o setor de transportes", afirmou.

Neto participou do encontro nesta segunda, 24, com a presidente Dilmae ao retornar a Salvador afirmou que a prefeitura também vai lançar, depois de quase 20 anos, a licitação para a escolha dos novos concessionários do transporte coletivo. 

Com manifestação marcada para quinta-feira na cidade, o prefeito disse que quer receber as lideranças dos manifestantes, no Palácio Tomé de Souza, para dialogar. Fonte: Jornal ATarde.

Avenida Contorno permanece interditada e chuva causa congestionamento na Paralela.

A chuva que persistiu durante toda a madrugada atrapalhou os trabalhos e formou mais lama no terreno. Na Paralela um grande ponto de alagamento deixa o trânsito congestionado.

Prefeitura realiza vistoria de Mototaxistas a partir de junho.

A partir do dia 01/06, a Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Ordem Pública (Settop) dará inicio as vistorias e o cadastramento das mototáxis que atendem ao município. Há três anos sem vistoria, o sistema de transportes de mototáxi local deverá atender as mudanças do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que exige a padronização com a instalação de placas vermelhas nos veículos, a utilização de coletes reflexivos por condutores maiores de 21 anos de idade, com o mínimo de dois anos de habilitação na categoria A.

Para garantir a segurança dos usuários deste transporte público, também é exigida do condutor, a aprovação no curso de especialização para mototaxistas, conforme determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

A medida foi definida após reunião realizada hoje (21) com o Presidente da Cooperativa dos Mototaxistas de Itinga, Wilton Rebouças, o diretor de transportes, Jorge Moutinho e o secretário da Settop, Moyses Mustar. Fonte: DECOM.

Mirela cobra explicações sobre os alvarás de táxis em Lauro de Freitas.

Após receber reclamação de taxistas de Lauro de Freitas, que se queixam que no final do ano passado a prefeitura distribuiu 70 alvarás sem critérios claros e pré-definidos, a vereadora Mirela (PSD) resolve pedir explicações ao executivo municipal em relação à denúncia.

Na sessão desta terça-feira (30), a vereadora apresentou ao plenário da Câmara Municipal o requerimento nº 91/2013, que pede informações escritas à prefeitura de Lauro de Freitas, no sentido de informar os beneficiários dos alvarás de táxis que rodam na cidade.

No documento, a vereadora ainda pede detalhes como nome, CPF, endereço e placa do veículo, além da lista, em ordem cronológica, dos que ainda estão na fila aguardando o alvará.

“Como os taxistas me chamaram fazendo essa denúncia, eu me encarreguei de fazer esse levantamento e ver realmente de que forma isso aconteceu”, justificou a vereadora.

No plenário, Mirela disse que a iniciativa tem por objetivo corrigir e evitar qualquer tipo de irregularidade na distribuição desses documentos.

“Estive recentemente em São Paulo e soube de um taxista que uma recente concessão de alvarás foi realizada através de sorteio de placas pela Polícia Federal; aqui em Lauro de Freitas ninguém sabe como isso foi feito”, questionou.

O requerimento foi aprovado por unanimidade e deve ser encaminhado à prefeitura. Fonte: ASCOM Mirela.

A partir de segunda, tarifas do pedágio ficarão mais caras.

*Adailton Reis (adailtonreisbahia@hotmail.com).

Os motoristas que trafegar na BA-093 pagaram pedágio mais caro, pois as tarifas do pedágio serão reajustadas nesta segunda-feira (29).

Os reajustes para automóveis, furgões e camionetes ficam em média de R$ 0,20 (Vinte centavos) a mais, ou seja, de R$ 2,80 passam a pagar R$ 3,00.

Questionada por muitos, a concessionária Bahia Norte, responsável pelo pedágio, informa que o aumento é baseado no IPCA - Índice de Preços ao Consumidor Amplo.

Confira a tabela abaixo:

Avenida vai ter mais três viadutos para desafogar engarrafamentos

A avenida considerada o principal gargalo do trânsito de Salvador tem boas chances de ter um futuro menos congestionado. Mais movimentada via da cidade, por onde passam 240 mil veículos diariamente, a Avenida Luiz Viana Filho, a Paralela, ganhará três novos viadutos e duas vias marginais. 

Viadutos 1 e 2 vão permitir que os motoristas entrem e saiam do Imbuí sem pegar retornos na Paralela.

A ordem de serviço para a execução do projeto foi assinada na manhã de ontem pelo governador Jaques Wagner, em solenidade no canteiro central da Avenida Jorge Amado (Imbuí). Com previsão de serem finalizadas em 10 meses, as obras vão custar R$ 75 milhões financiados pelo BNDES - Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, além de outros R$ 20 milhões para fins de desapropriação. As obras devem começar ainda este mês. 

Os três viadutos visam desafogar o tráfego da avenida, desatando um dos seus principais nós: o trecho em que a Paralela se encontra com o bairro do Imbuí. Segundo detalhou o diretor de Obras Estruturantes da Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado (Conder), Sérgio Silva, o viaduto 1, que terá 295 metros de extensão e 2 faixas, vai permitir que o motorista que sai do Imbuí, sentido Centro, caia direto na Paralela. 

Na situação atual, para se fazer o mesmo percurso, o condutor tem que entrar na Paralela sentido aeroporto e fazer retorno à esquerda (próximo ao supermercado Extra). Com 415 metros e faixa mista (2 e 3 faixas), o viaduto 2 permitirá que o motorista deixe a Paralela, sentido Centro, pelo viaduto. Assim, ele dará acesso tanto ao Imbuí quanto à própria Paralela, servindo de retorno. Na situação atual, o motorista segue na Paralela até subir o viaduto Luis Eduardo Magalhães, desce novamente a Paralela para então chegar ao Imbuí. 

O viaduto 3, que terá 172 metros e  2 faixas, vai ligar a Avenida Edgard Santos (nas proximidades da Coelba) ao Imbuí (próximo ao almoxarifado da Farmácia Santana), facilitando o acesso ao Cabula, Narandiba, Engomadeira e Tancredo Neves. Sérgio Silva ainda afirma que ali será construída uma via marginal, no sentido aeroporto. A outra, sentido Centro, próximo ao Condomínio Amazonas, passará por alargamento. 

O diretor da Conder disse não ter como precisar a quantidade de carros que deixará de circular pela avenida com a construção dos viadutos. ”A maioria dos carros vai continuar passando pela Paralela. O que vai diminuir é o tempo e o percurso que vão precisar fazer”, argumenta. Desapropriações serão realizadas no canteiro central, na entrada de Narandiba e próximo ao Condomínio Amazonas e ao Imbuí. “Obviamente, com as devidas indenizações”, garante. 

Economia

A analista de transporte e tráfego e especialista em mobilidade urbana Cristina Aragon calcula que os viadutos 1 e 2 vão proporcionar uma economia de 1,3 quilômetro em cada pista, o que equivale a uma redução de 2,6 quilômetros da distância percorrida. Cristina Aragon acredita que o viaduto 3, para quem vem do Iguatemi e quer pegar a Avenida Edgar Santos, vai trazer uma economia ainda maior: cerca de 4 quilômetros. “Isso implica em redução de combustível, menos impacto ambiental e menos congestionamento”, acredita. 

Para a especialista, o principal benefício do projeto é evitar o entrecruzamento entre as pistas da própria Paralela e da avenida com outras vias, o que é causado por canteiros centrais e as interseções em nível, como as avenidas Jorge Amado e Orlando Gomes, por exemplo. Conforme explica, o motorista que retorna nos canteiros centrais muitas vezes precisa atravessar as faixas para usar as vias marginais. Com os viadutos, os condutores já sairão na faixa certa. “Reduzir esses entrecruzamentos é muito importante para o trânsito”, diz.

Cristina Aragon explica que a Paralela foi concebida para ser uma via expressa e acabou descaracterizada como tal. “Primeiro por esses retornos, mas também pelos postos de gasolina no canteiro central, que nunca deveria ser permitido e também pela falta de linhas marginais”, pontuou. “Mas a Paralela será realmente um local agradável quando tivermos ali transporte de qualidade, quando for melhor pegar o metrô do que ficar no congestionamento”, finaliza.

Especialistas elogiam, mas pedem prioridade para transporte público

A construção dos viadutos e ampliação das pistas marginais são obras necessárias, mas chegam com atraso e não vão solucionar o problema totalmente. Essa é a avaliação da analista de transporte e tráfego e especialista em mobilidade urbana Cristina Aragon.

“Solução só mesmo o transporte público de qualidade —  o metrô e suas linhas alimentadoras”, explica. “A Avenida Paralela já não comporta, como nunca deveria ter comportado, retornos no canteiro central. Esses retornos são responsáveis por parte desse congestionamento que a gente vê hoje. Os viadutos vão garantir melhor fluidez no tráfego de veículos”.

O professor de Urbanismo da Uneb Jorge Glauco Nascimento concorda com Aragon. “Para se pensar em mobilidade, tem que se pensar no transporte de massa”, analisa. Ele destaca que qualquer iniciativa para melhorar o trânsito em Salvador é “extremamente positiva”, mas pede que o governo olhe a cidade como um todo. “Vejo uma fixação do poder público com a Paralela”, diz. 

O professor ainda ressalva que o governo precisa avaliar bem como serão feitas as obras e os transtornos que trarão para a cidade. “Como será equacionado esse nó?”, questiona. O governador Jaques Wagner destacou que, apesar dos transtornos, as obras são necessárias para melhorar a trafegabilidade na região. “Estamos num esforço com a prefeitura no sentido de melhorar a mobilidade urbana na cidade”, disse. 

Como viaduto 3, os motoristas vão acessar a Avenida Edgar Santos (Narandiba) sem retornar no Extra.

Transferência do metrô deve ser assinada na segunda-feira

O acordo do programa de viabilização do metrô, que prevê a transferência da responsabilidade do equipamento da gestão municipal para o estado, deve ser assinado na próxima segunda-feira. A estimativa foi do governador Jaques Wagner, ontem, uma semana após o adiamento da assinatura por causa de necessidade de revisões técnicas e jurídicas.

Segundo o governo do estado e a prefeitura de Salvador, as procuradorias de ambas as partes já concluíram os trabalhos. “Esse é um momento importante pra Salvador. O martelo já foi batido e assim que assinarmos o documento de formalização de transferência, o que deve ocorrer na segunda-feira, a gente bota a licitação na rua”, afirmou Wagner.

Após a cerimônia de assinatura do contrato, um projeto de lei deve tramitar na Câmara de Vereadores de Salvador e na Assembleia Legislativa da Bahia, concluindo a etapa da transferência.  A transferência da administração do sistema para o estado, junto com os trens do Subúrbio e a Estação Pirajá, foi acertada entre Wagner e Neto no  dia 5. Fonte: Natália Aguiar e Alexandro Mota.

SALVADOR: Vereadora volta a cobrar ação da Transalvador para o Imbuí

Apesar do rigor da nova Lei Seca e dos ofícios nº 002/13 e nº 003/13 protocolados em 21 de janeiro pela vereadora Fabíola Mansur (PSB) na Secretaria Municipal de Urbanismo e Transportes e na Superintendência da Transalvador, solicitando fiscalização para coibir a prática de estacionamento irregular e o consumo de álcool por motoristas na Avenida Jorge Amado, no Imbuí, os respectivos órgãos ainda não compareceram ao local para notificar os infratores. “Até agora não vimos nenhuma providência, apesar da solicitação protocolada por nosso mandato há mais de 15 dias. O poder público não pode ser tão negligente”, crítica a parlamentar socialista.

De acordo com a vereadora, o desrespeito a Lei é flagrante. Ela registra que motoristas insistem em ignorar as sinalizações que proíbem o estacionamento e descarga ao longo da via. Além disso, o consumo indiscriminado de bebidas alcoólicas nos quiosques e posto de gasolina do bairro preocupa a população local. “Ao infringir as Leis de Trânsito, esses condutores colocam suas vidas e as de outras pessoas em risco”, adverte Fabíola Mansur, ao enfatizar a importância do rigor na aplicação da Lei Seca, conforme as definições estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). “Para salvar vidas”, aconselha, alertando para a negligência da Secretaria Municipal de Urbanismo e Transportes e da Superintendência da Transalvador. “Os órgãos competentes não podem ser omissos”.

Tolerância Zero - Desde quarta-feira (30) o Conselho Nacional de Trânsito definiu quais sinais devem ser considerados pelos agentes de trânsito para confirmar a embriaguez de um motorista. Agora, se o bafômetro marcar 0,05 miligrama de álcool por litro de ar ou mais é infração gravíssima, multa de quase R$ 2 mil e habilitação suspensa por um ano. Caso seja igual ou superior a 0,34 miligrama de álcool por litro de ar, é crime. Além da multa, o motorista pode pegar de seis meses a três anos de prisão. A infração cometida por estacionar em local proibido rende ao motorista multa de R$ 85,12, mais a despesa de R$ 180 com o reboque do carro e diária de R$ 26 por uso do pátio da Superintendência da Transalvador, além da perda de quatro pontos na carteira de habilitação. “A lei existe e é clara. Falta cumprir e respeitá-la”, ressalta a vereadora Fabíola Mansur (PSB).

Fonte: Assessoria de imprensa de Fabíola Mansur.

Frota de ônibus Lauro de Freitas-Salvador é reforçada no Carnaval.

Quem mora em Lauro de Freitas e irá para a capital baiana curtir o Carnaval contará com o sistema de transporte reforçado pela Agerba entre os dois municípios no Carnaval. O reforço será válido a partir desta quinta-feira (7) até a madrugada da Quarta-feira de Cinzas.

O transporte para o retorno será garantido com ônibus durante toda a madrugada a partir das 2h. Devido ao lançamento do Afródromo, a frota de ônibus começará a operar mais cedo, às 9h. 

A medida, que prevê o reforço nas linhas que saem de Portão, Vida Nova, Jambeiro, Centro e Itinga para a capital baiana, atende a solicitação da Comissão de Transporte de Itinga e do Conselho de Segurança  de Itinga. Também foi solicitado pela Comissão e pelo Conselho o reforço de agentes de transporte e na iluminação nos finais de linhas, na saída de Portão, no ponto da BA-099, no Largo do Caranguejo e em outros pontos do trajeto. 

Os foliões podem acessar informações no folder da Comissão, disponível no site da Agerba. Será possível buscar informações ou fazer reclamações na base da Transalvador,  Agerba ou pelo 0800-2847701.

Veja como serão atendidos os circuitos

- Campo Grande, até o vale do canela, Elevador Lacerda - empresas Costa Verde, Dois de Julho.

- Avenida Sete até o vale dos Barris -  Btu, Costa Verde,Odm.

- Pelourinho até o Terminal da França -  Costa Verde, Dois de Julho,Via Nova,Odm, Btu.

- Barra até o Calabar - Odm, Costa Verde,Btu.

- Ondina até a Garibaldi - Costa Verde, Btu, Odm, Via Nova.

 

Fonte: Matéria original: iBahia

Pedestres se arriscam ao atravessar pista da Estrada do Coco.

*Adailton Reis (adailtonreisbahia@hotmail.com).

No local existe grandes centros de compras, mesmo assim não tem passarela.  

Com muita movimentação de veículos, diariamente pedestres que trafegam na Estrada do Coco se arriscam ao atravessar a pista. A situação ainda é mais complicada nas mediações dos supermercados Atacadão e Atakadão Atakarejo. Além de existir uma grande concentração de carro, o local é cheio de grandes centros de compras, como shopping, grandes empresas, ponto de ônibus, mas nem mesmo assim não tem uma passarela disponível, nem semáforo para atender aos pedestres. Para realizar uma travessia até o ponto de ônibus, se arriscando, os transeuntes gastam em média 15 minutos. 

Pedestres se arriscam ao travessar.

os transeuntes gastam em média 15 minutos.

Norma do Contran para motoboys começa a valer em fevereiro.

A partir do dia 2 de fevereiro, os motoboys - motociclistas que usam o veículo para trabalhar com entregas - que não tiverem passado por curso de capacitação, não usarem colete com faixas reflexivas nem trafegarem usando antena corta-pipa e protetor de pernas poderão ser multados pela fiscalização do trânsito.

As determinações fazem parte de norma do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) com o objetivo de melhorar a segurança dos motociclistas profissionais e valem também para os mototaxistas. A regulamentação deveria entrar em vigor em agosto de 2012, mas foi adiada devido à pressão da categoria. A resolução é válida para todo o país.

De acordo com dados do Sindicato dos Mensageiros, Motociclistas, Ciclistas e Mototaxistas do Estado de São Paulo (Sindmoto-SP), em todo o estado de São Paulo existem 500 mil motoboys. Na cidade de São Paulo, são de 200 mil a 220 mil.

Desses, somente 7% já estão regulamentados desde que a lei foi sancionada. Isso equivale a 15 mil trabalhadores. Segundo o sindicato, o número representa um problema, pois significa que o restante já não poderá trabalhar a partir de 2 de fevereiro.

O Sindimoto disse ainda que não fará nada para pedir a prorrogação do prazo para adequação da categoria às regras do Contran, embora o ano passado tenha feito uma assembleia dois dias antes da data prevista para o início da fiscalização. Desta vez, o Sindmoto ressaltou que esperará a posição do Contran.

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) explicou que os departamentos estaduais de trânsito em todo o país são responsáveis pelo credenciamento das instituições privadas que oferecem o curso obrigatório e não pela oferta direta das aulas às categorias profissionais de motofrete ou mototáxi.

Segundo o Detran-SP, o governo do estado ofereceu no ano passado 20 mil vagas gratuitas para o curso e ainda existem 1.400 vagas remanescentes. O curso é oferecido no estado por 24 unidades do Sest/Senat, credenciadas pelo Detran e por 17 Centros de Formação de Condutores (CFCs).

O curso tem duração de 30 horas, sendo 25 de aulas teóricas e 5 de atividades práticas. São ministradas aulas sobre ética, cidadania, segurança, saúde, transporte de cargas e risco sobre duas rodas, entre outros.

Segundo a CET, o órgão já ministrou aulas de capacitação para mais de 800 profissionais de motofrete. Até 8 de janeiro deste ano, 883 alunos já foram atendidos e aprovados no curso aberto em 25 de junho de 2012. Até julho deste ano, estão inscritos para fazerem o curso 756 interessados. O curso é credenciado pelo Detran-SP e é gratuito.

A partir de 2 de fevereiro, a Polícia Militar inicia fiscalização e o motociclista que não cumprir as regras estará sujeito às penalidades e às medidas administrativas previstas nos Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que pode chegar à multa no valor de R$ 191,54, apreensão da motocicleta e até a suspensão da CNH, dependendo da infração cometida.

O município também fiscalizará os motoboys por meio do Departamento de Transportes Públicos (DTP), vinculado à Secretaria Municipal dos Transportes. Fonte: Portal Agencia Brasil.